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華幫助修鐵路后,該國把首條鐵路交給華,還對中國免費簽證?

文 / gongzhangmin 來源:中油網 2019-08-07 15:38

摘要:華幫助修鐵路后,該國把首條鐵路交給華,還對中國免費簽證?

|中國成斯里蘭卡最大鐵路供應商

【中油網】訊:據中國經濟網報道,近日,在青島碼頭,由中車四方股份有限公司生產的9列共90輛出口內燃動車組以最快的速度通關驗放,然后直接海運到斯里蘭卡。

值得一提的是,此前港口部門還為中國公司提供了堆放、咨詢服務、預約查驗等服務,這樣可以確保最大程度通關時間。據了解,到目前為止,在出口斯里蘭卡的列車中,已經有4批次52列合計390輛內燃動車組受到特殊“優待”。

另外,為了推動生產出口企業擴張國際市場,青島大港海關不斷優化口岸營環境,在通關限產開設專門窗口。受到了當地人民的認可。目前中國向斯里蘭卡出口的內燃車組,超過了斯里蘭卡鐵路運行車輛的一半。

也就是說,中國成為了當地最大的鐵路供應商。

|該國把首條鐵路交給中國

此外,在今年的時候,由中國通用技術集團所屬中國機械進出口有限公司,總承包的斯里蘭卡南部鐵路一期工程正式通車。這項目一期總長26.75公里,包括4個車站和2個乘降所,是一條設計時速120公里的內燃引單線寬軌鐵路。

從1948年以來,由于當時經濟落后,工業基礎薄弱,斯里蘭卡沒有條件修建鐵路。除此之外,資料顯示,該國以種植經濟為主,工業上以農產品和衣服加工為主,而鐵路項目的停滯,也成了阻礙斯里蘭卡經濟發展的原因之一。

而自2003年以來,這條現代化鐵路經過了2000多個日夜奮戰,才有了斯里蘭卡百年以來第一條鐵路,這條鐵路花了六年時間才終于在今年完成。除此之外,斯里蘭卡找中國開發鐵路項目也跟本身項目難度有關系,畢竟這件事不是任何國家都可以建設的,中國對此也攻克了很多難關。

此后,斯里蘭卡為表感謝,還對中國免簽證費?

|斯里蘭卡對中國免簽證費

據相關數據顯示,中國是斯里蘭卡旅游業的第二大市場,中國去斯旅游的人數每年近30萬人次,每周中國去斯里蘭卡的航班超過30個架次。

其實,近年來中國到斯里蘭卡旅游的游客漸漸多了起來。據悉,斯里蘭卡8月將對中國游客“免簽”的消息有了熱議。不過找那個個駐斯里蘭卡事關7月31日發布關于“斯里蘭卡政府免除中國公民來斯短期履行簽證費用”的通知。

也就是說,從8月1日開始,斯里蘭卡免除中國公民的短期旅行簽證費用,但仍然需要提前辦理簽證。

總的來說,中國人在斯里蘭卡也有了不錯的名聲,而且加深了與中國的合作,近期還邀請中企一起開發港口科倫坡的碼頭,由此可見,很難撼動斯里蘭卡和中國的情誼。

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